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5月18日上午9時，濱河南路拓寬改造工程第一塊T型板梁正式開始吊裝。該橋設計寬26米，橋跨18米，橋型為一跨簡支變截面肋梁橋，主梁采用裝配式后張預應力混凝土變截面T梁，吊裝后濕接。經過連續不間斷作業，于下午16時圓滿完成七塊主梁、兩塊邊梁，共計九塊板梁的吊裝任務，比原計劃提前一天，至此標志著橋梁主體結構工程順利完成。為保障此次吊裝作業的順利進行，項目部科學部署，精心組織，提前策劃，并與交警等相關部門充分溝通，確定合理的運輸路線和時間。項目部設立吊裝安全保障小組、明確責任分工；詳細制定切實可行的施工方案，做到以方案指導施工；認真做好各項施工前準備工作：包括技術準備、機械設備準備、勞動組織準備、施
4月9日上午，濟南市市政公用事業局副局長修春海察看了由匯通公司承建的緯十二路道路改造工程，在施工現場，修春海詳細詢問了緯十二路工程的施工進展、工地揚塵治理及安全生產措施落實情況，并認真聽取了相關負責人的工程介紹，對目前項目的進展情況表示十分滿意。隨后，修春海對施工單位提出了要求，希望項目部各級人員要認真貫徹落實各項施工要求，加強工程建設管理，在保證工程質量的前提下，高標準高質量完成緯十二路收尾工程。最后對下一步瀝青面層施工提出寶貴意見。
7月11日下午，攤鋪項目部對旅游路工程涵玉翠嶺段北半幅慢車道進行了彩色瀝青的攤鋪施工，本次攤鋪施工在全體項目部人員的團結協作下，歷時3小時順利完成。施工過程中質檢人員嚴格監測平整度和壓實度等質量問題，全程質檢跟蹤監測，嚴把質量關。攤鋪過程中，施工人員根據彩色瀝青的施工要求，特別注意施工過程的策劃和清潔控制，從出料、運輸、現場施工中的清潔處理都做了詳細的安排和要求，攪拌站工作人員和現場施工人員緊密協作，圓滿完成了該段彩色瀝青的攤鋪施工。彩色的路面與旅游路周圍的青山綠水相映成趣，仿佛一條彩帶貫穿于青蔥之間，成為一道亮麗的風景。
7月12日上午8時，二環南路高架橋西四標段瀝青面層試驗段攤鋪工作在南半幅舜耕路口開始，本次試驗段攤鋪采用SMA-10瀝青砼料，厚度3cm，全長260余米，歷時三小時，試驗段攤鋪工作圓滿完成。攤鋪過程中，施工人員克服炎熱天氣影響，一絲不茍，嚴把質量關。碾壓修補做到精益求精，不留死角。該試驗段在攤鋪過程中接受嚴格的質量監測，質檢人員的檢測結果將為整個二環南高架橋工程的最后面層施工提供有力的技術數據支持。該試驗段的攤鋪工作結束后，項目部立即聯系實驗室進行質量檢測，做好實驗段施工總結，為以后大面積的面層瀝青施工奠定了基礎。
6月23日，二環南四標進行立交橋下快車道瀝青攤鋪。快車道底面層用粗粒式Ac-25面積為12000平方，中面層用中粒式Ac-16面積為14300平方。攤鋪前攤鋪項目部提前計劃，合理安排，共組織4臺攤鋪機，2臺壓路機；攤鋪過程中現場施工人員緊密配合，加強對每一環節檢測控制與管理，保證了攤鋪質量。預計到26日完成此次攤鋪任務。
為有效排除伸縮縫內積水及避免伸縮縫位置滲漏對橋梁、墩柱外觀及實體質量的影響，二環南路四標項目部在公司總工辦指導下，進行伸縮縫集水器排水管安裝。排水管采用5厘米的PPR管，根據伸縮縫集水器預留位置進行PPR管預留，翼板位置處PPR管在伸縮縫內進行敷設，在箱梁邊腹板位置接入橋梁排水系統。集水器排水管接入橋面排水系統位置進行開孔，將排水管接入排水系統內，接口位置采用專用粘連膠進行密封保證排水效果。
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